Compara 661 neumáticos 235/50 R18 desde 64,21€. 70 marcas en stock. verano e invierno. Precio final con IVA incluido.
29 neumáticos 235/50 R18 · Kleber
Tirendo ES
Kleber Calidad
Kleber Dynaxer HP 5 SUV ( 235/50 R18 101Y XL )
164,37 €
Tirendo ES
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Kleber Calidad
Kleber Dynaxer SUV ( 235/50 R18 101V XL con cordón de protección de llanta (FSL) )
168,61 €
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Tirendo ES
Kleber Calidad
Kleber Dynaxer SUV ( 235/50 R18 101V XL con cordón de protección de llanta (FSL) )
175,21 €
Tirendo ES
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Kleber Calidad
Kleber Krisalp HP 3 ( 235/50 R18 101V XL, SUV, con cordón de protección de llanta (FSL) )
177,81 €
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Tirendo ES
Kleber Calidad
Kleber Krisalp HP 3 ( 235/50 R18 101V XL, SUV, con cordón de protección de llanta (FSL) )
177,81 €
Tirendo ES
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Kleber Calidad
Kleber Citilander ( 235/50 R18 97V )
178,09 €
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Tirendo ES
Kleber Calidad
Kleber Citilander ( 235/50 R18 97V )
184,07 €
Tirendo ES
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Tirendo ES
Kleber Calidad
Kleber Dynaxer SUV ( 235/50 R18 97V con cordón de protección de llanta (FSL) )
242,90 €
Tirendo ES
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Kleber Calidad
Kleber Dynaxer SUV ( 235/50 R18 97V con cordón de protección de llanta (FSL) )
264,98 €
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Ver oferta →Los neumáticos 235/50 R18 están disponibles desde 64,21€ con 70 marcas en stock. La opción más económica actualmente es Double Coin a 64,21€. Entre las marcas premium destaca Continental.
Por temporada, el catálogo se reparte en 472 de verano, 101 de invierno y 88 all season. Usa los filtros laterales para acotar por temporada, marca o gama según lo que busques.
La denominación 235/50 R18 se lee directamente del flanco del neumático y contiene tres datos clave: el primer número (235) es la anchura del neumático en milímetros; el segundo número (50) es el índice de perfil, es decir, la altura del flanco expresada como porcentaje del ancho; y la letra R seguida del número (R18) indica que es de construcción radial y que está diseñado para llantas de 18 pulgadas de diámetro.
Más allá del precio, los factores más importantes a tener en cuenta son la temporada (verano, invierno o all season según tu clima y uso), las etiquetas EU de eficiencia de combustible y adherencia en mojado, y el índice de carga y velocidad, que debe ser igual o superior al especificado por el fabricante de tu vehículo.