Compara 276 neumáticos 255/60 R18 desde 99,70€. 27 marcas en stock. verano e invierno. Precio final con IVA incluido.
48 neumáticos 255/60 R18 · Invierno
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Pirelli Premium
Pirelli Scorpion Winter ( 255/60 R18 108H AO, con protector de llanta (MFS) )
227,01 €
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Tirendo ES
Pirelli Premium
Pirelli Scorpion Winter ( 255/60 R18 108H AO, con protector de llanta (MFS) )
227,01 €
Tirendo ES
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Toyo Calidad
Toyo Observe GSi6 LS ( 255/60 R18 112H XL, Nordic compound, con cordón de protección de llanta (FSL) )
224,84 €
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Tirendo ES
Toyo Calidad
Toyo Observe GSi6 LS ( 255/60 R18 112H XL, Nordic compound, con cordón de protección de llanta (FSL) )
230,21 €
Tirendo ES
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Yokohama Premium
Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 255/60 R18 112H XL BluEarth )
144,74 €
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Tirendo ES
Yokohama Premium
Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 255/60 R18 112H XL BluEarth )
148,53 €
Tirendo ES
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Yokohama Premium
Yokohama Ice Guard G075 ( 255/60 R18 112Q XL, Nordic compound )
243,24 €
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Tirendo ES
Yokohama Premium
Yokohama Ice Guard G075 ( 255/60 R18 112Q XL, Nordic compound )
249,05 €
Tirendo ES
Ver oferta →Los neumáticos 255/60 R18 están disponibles desde 99,70€ con 27 marcas en stock. La opción más económica actualmente es Atlas a 99,70€. Entre las marcas premium destaca Continental.
Por temporada, el catálogo se reparte en 205 de verano, 48 de invierno y 23 all season. Usa los filtros laterales para acotar por temporada, marca o gama según lo que busques.
La denominación 255/60 R18 se lee directamente del flanco del neumático y contiene tres datos clave: el primer número (255) es la anchura del neumático en milímetros; el segundo número (60) es el índice de perfil, es decir, la altura del flanco expresada como porcentaje del ancho; y la letra R seguida del número (R18) indica que es de construcción radial y que está diseñado para llantas de 18 pulgadas de diámetro.
Más allá del precio, los factores más importantes a tener en cuenta son la temporada (verano, invierno o all season según tu clima y uso), las etiquetas EU de eficiencia de combustible y adherencia en mojado, y el índice de carga y velocidad, que debe ser igual o superior al especificado por el fabricante de tu vehículo.