316 neumáticos 235/40 R18 · Verano
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Pirelli Premium
P-Zero PZ5 XL FR
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Lassa Económica
Revola XL
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Yokohama Premium
Advan dB V552 XL
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Giti Calidad
GitiSport S2 XL
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Kumho Calidad
Ecsta PS71 XL
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Roadx Económica
RX Motion U11 XL
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Michelin Premium
Pilot Sport 5 XL RG
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Royal Black Económica
Royal Power XL
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Michelin Premium
Pilot Sport 4 XL EV
136,05 €
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Michelin Premium
Primacy 5 XL
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Michelin Premium
Primacy 4 plus EV
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Michelin Premium
Pilot Sport 4 DT1 XL
138,00 €
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Pirelli Premium
P Zero (AR) XL
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Toyo Calidad
Proxes Sport 2 XL
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Continental Premium
EcoContact 7 S EV FR
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Michelin Premium
Pilot Sport 4 XL MO1
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Yokohama Premium
BluEarth-ES (ES32) XL
148,35 €
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Toyo Calidad
Proxes TR1 XL
148,64 €
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Michelin Premium
Pilot Sport PS2 FSL XL (N4)
153,86 €
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Hankook Premium
Ventus Prime3 XL
154,11 €
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Ver oferta →Explora más opciones para 235/40 R18
Marcas con stock en esta medida
Otras medidas con ancho 235
Otras medidas para llantas de 18"
Comparador de neumáticos 235/40 R18 — 469 modelos desde 56,40€
Los neumáticos 235/40 R18 están disponibles desde 56,40€ con 83 marcas en stock. La opción más económica actualmente es Tracmax a 56,40€. Entre las marcas premium destaca Continental.
Por temporada, el catálogo se reparte en 316 de verano, 89 de invierno y 64 all season. Usa los filtros laterales para acotar por temporada, marca o gama según lo que busques.
¿Qué significa la medida 235/40 R18?
La denominación 235/40 R18 se lee directamente del flanco del neumático y contiene tres datos clave: el primer número (235) es la anchura del neumático en milímetros; el segundo número (40) es el índice de perfil, es decir, la altura del flanco expresada como porcentaje del ancho; y la letra R seguida del número (R18) indica que es de construcción radial y que está diseñado para llantas de 18 pulgadas de diámetro.
¿Cómo elegir el mejor neumático 235/40 R18?
Más allá del precio, los factores más importantes a tener en cuenta son la temporada (verano, invierno o all season según tu clima y uso), las etiquetas EU de eficiencia de combustible y adherencia en mojado, y el índice de carga y velocidad, que debe ser igual o superior al especificado por el fabricante de tu vehículo.